Flocon Vert // La Pierre Saint Martin, 1ère station Pyrénéenne labellisée

Après La Vallée de Chamonix Mont-Blanc, Les Rousses, Châtel, c’est au tour de La Pierre Saint Martin d’obtenir le label Flocon Vert, 1ère station pyrénéenne à le décrocher !

Située dans le département des Pyrénées-Atlantiques, La Pierre Saint Martin se distingue par ses actions engagées dans le développement durable. C’est cette volonté qui lui a permis de valider l’ensemble des 31 critères du label !

Une démarche environnementale

La mise en place d’une démarche environnementale a permis à l’Etablissement Public des Stations d’Altituded’identifier l’ensemble de ces activités ayant un impact sur le milieu naturel.
Tous les impacts potentiels liés à la gestion du domaine skiable ont été évalués… Engagée depuis 2005, cette démarche a permis d’identifier les impacts les plus significatifs afin de définir les actions à conduire de façon prioritaire.

Et si la plupart semblent évidentes maintenant, elles ne l’étaient pas au début !

Enneigement et entretien des pistes

Des actions sont aussi menées pour l’enneigement et l’entretien des pistes. Ainsi l’ensemble des collaborateurs du domaine skiable sont sensibilisés sur les conduites à tenir afin de limiter leur impact sur l’environnement. Mais d’autres leviers on été levés…

• Un renouvellement régulier des engins de damage
• Une formation des chauffeurs à l’écoconduite
• Une mise en place d’un suivi GPS des engins afin d’optimiser les circulations et les plans de damage
• Une évaluation et une optimisation de chaque usage énergétique… diminution de 5% de la quantité d’énergie pour produire 1m3 de neige et 20% sur la consommation des bâtiments

Faciliter l’accés à la station

Pour lutter contre la principale source de pollution, l’EPSA à mis en place plusieurs actions…

•  Skibus… qui permet de rejoindre en transport collectif la station
• Mise en place d’une navette dédiée aux salariés l’EPSA

C’est avec des actions de ce type que l’on pourra agir et favoriser le changement d’attitude. Mais il en va aussi de la responsabilité de l’usager qui a maintenant le choix d’utiliser les transports en commun pour limiter ses émissions de CO2.

Un bus plein c’est 2 fois moins d’émission de C02 par personne qu’une voiture avec deux passagers